3連複なんてやるもんじゃあない。

フユキ氏主催『怪文書アドベントカレンダー2021』21日目に、この文章をお送り致します。なお、タイトルはあんまり関係ありません。

怪文書アドベントカレンダー!! Advent Calendar 2021 - Adventar

 

リンクはちゃんと貼れてる貼れてないかで言えば、貼れてない。ブログの扱いに慣れてねーンだわ。

 

 

12/21追記

一日間違えた。

 

 

 

 

ここで言いたいことはひとつ。

 

競馬を見に行きてえなぁ。

 

以上。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダメ?そうだよなあ。

 

つらつらっと話していきましょ。

 

とある、競走馬の話。

先日、ある一頭の馬が引退レースで有終の美を飾りました。

 

2021年のジャパンカップ(GI)*1勝馬コントレイルです。

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頭の部分にある白い模様(流星と言います)が受話器に見えることから「📞」と表されたりします。

あと馬房でリラックスしてる時は伸びをしたり舌ペロするなどの可愛い姿がよく見られたことでも話題でした。

こんな感じで。

 

来年からは父ディープインパクト*2の後継種牡馬となります。産駒の活躍に期待です。

 

 

そんなコントレイルですが、一部の方はご存知の通り、2020年の中央競馬クラシック三冠*3を無敗で制し、2017年に誕生した競走馬たちの、言わば頂点に立った馬です。

ディープインパクトに次ぐ、親子での無敗三冠制覇ともなれば、当然活躍は期待されます。

しかし、菊花賞の次走となった2020年ジャパンカップは、当時の最強牝馬アーモンドアイ*4の2着に敗れました。

それだけならまだしも、4歳初戦の大阪杯(2017年にGIに格上げされた。阪神芝2000mで実施。)は重馬場に足を取られてしまったか3着。

その大阪杯の疲れが取れず、陣営は有馬記念と並ぶグランプリレースである宝塚記念*5を回避。

コントレイルに対する評価は、ここで悪い方向に固まってしまいました。

 

『最弱の三冠馬

 

まあ、冷静に考えるとこの言葉も中々おかしいのでありますが、今までの三冠馬は(1941年に三冠を達成しそのまま引退したセントライトを除き)4歳(旧表記5歳)以降も順調に勝ちを重ねたのに対し、コントレイルは2連敗、しかも期待されたレースを回避してしまい、それはそれは心無い、心無い、マジで心無い言葉を浴びせる人間も続出しました。

 

早い話、曇らせ展開です。お前らも好きだろこういうの、え?嫌い?まあまあもうちょっと聞いてや。

で、大阪杯以降の春は休養に充て、秋の初戦は天皇賞・秋(GI)*6とし、そしてジャパンカップ(GI)で引退を表明しました。

 

 

さあ、期待の天皇賞・秋

この日の注目馬はコントレイルの他に、当年皐月賞馬のエフフォーリア。そして大阪杯4着、当時のマイル女王として君臨し2000mGIを狙うグランアレグリア*7がいました。

 

結論から言います。

 

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コントレイルは2着でした。

 

この時の勝ち馬はエフフォーリア。先輩にあたる馬達を相手に、堂々たる勝利でした。

 

さて、エフフォーリアの勝利も去ることながら、気になるのは2着に敗れたコントレイルの評判。

 

引用するために文章を探すのも嫌になるので省略。

 

 

次走、ジャパンカップ

ラストラン、コントレイルという名前に乗っ取るならば「ラストフライト」でしょうか。

 

このレースの一番人気はもちろんコントレイルでしたが、他にも

・シャフリヤール

当年ダービー馬。皐月賞を制し、無敗の二冠を目指したエフフォーリアをハナ差で下した。

オーソリティ

コントレイルの同期。ダービーには出走できなかったものの、府中の中距離で力を発揮し「幻のダービー馬」とも呼ばれた。

・ユーバーレーベン

当年オークス馬。前走秋華賞では信じられない惨敗を喫したものの、勝手知ったる府中2400mで再起を図る。

ワグネリアン

2018年ダービー馬、ダービー次走の神戸新聞杯(GII)*8を最後に勝利から遠ざかっていた。

マカヒキ

2016年ダービー馬、前走の京都大賞典(GII)*9で実に5年ぶりの勝利を引っさげ出走。

などなど、他にも海外GI馬も出走しメンバーが揃いました。

 

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晴れ渡る空、雲ひとつない快晴の中。

ゲートは開きました。

 

瞬間、場内からはどよめき。

 

逃げ馬であるはずのキセキ*10が出遅れたのです。

 

早速荒れ模様のジャパンカップ、それでも各馬は落ち着いて第1コーナー、第2コーナーを回っていきます。

 

そして、場内からはまたどよめき。

 

向正面に入ったとき、ターフビジョンに映るのは最後方から猛烈に追い上げてくるキセキでした。

 

ペースは乱れ、それでも落ち着いて走るコントレイル。

 

最後の直線、残り200mで見えた景色。

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私の記憶は、そこで途切れました(途切れてない)。

 

 

 

 

オタクくんさあ、

散々曇らされたけど最後に晴々としてハッピーエンドになるやつ好きでしょ?

コントレイルは、見事にそれをやってのけたのです。

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まあ、コントレイルはこの後種牡馬として良い馬を世に送り出す仕事があるので、

エンドもクソもないんですけど!!

 

 

 

 

 

一口馬主に興味ないかな?

俺と一緒にコントレイル産駒のクラブ馬に出資しない?多分デビューは2025年以降になると思うけど。

DMMとか、社台RHとか、サンデーレーシングとか、友駿ホースクラブとか、色々あるよ。お金の工面?頑張ろうね。

 

 

アドベントカレンダーの期限が迫ってたのに、書くのサボりすぎて書きたい内容の3分の1しか伝えられませんでした。次は上手くやります。馬だけに。

 

 

 

 

 

 

 

 

*1:国際招待競走、東京競馬場芝2400mコースで実施。

*2:2005年三冠を含めたGI7勝馬。後方一気の豪脚で他馬を纏めて切り捨てる追込戦法で人気となった。

*3:皐月賞(中山芝2000m)、東京優駿(副称日本ダービー、東京芝2400m)、菊花賞(京都芝3000m、なお21,22年は阪神開催)の総称。3歳馬のみ出走可能。

*4:2018年牝馬三冠(桜花賞(阪神芝1600m)、優駿牝馬(副称オークス、東京芝2400m)、秋華賞(京都芝2000m、こちらも21,22年は阪神開催)の総称)を含めたGI9勝。これはJRA史上最多記録である。

*5:厳密にはグランプリではないが、有馬記念と同じく出走馬がファン投票で選ばれるためグランプリとして扱われる。阪神芝2200mで実施。

*6:東京芝2000mで実施。なお春は京都芝3200m(21,22年は阪神開催)。

*7:2019年桜花賞馬、主にマイル(1600m)競走で桁外れの強さを発揮し、2020年スプリンターズステークス(中山芝1200m)も勝ち、このレースを勝てば短距離マイル中距離の3階級制覇となる。未だに達成出来た馬はいない。

*8:菊花賞のトライアル競走として位置づけられている。阪神芝2200mで実施。

*9:秋のGI戦線を走る馬達の叩きとして使われるため、有力馬が集まりやすい。同様のレースに毎日王冠(GII)がある。京都芝2400m(21,22年は阪神開催)で実施。

*10:2017年菊花賞馬。2018年ジャパンカップでアーモンドアイが狂ったレコードタイムを叩き出したのはこの馬がハイペースを作ったせい。

今日のお気持ち表明

ココア「ココアと」チノ「チノの」

ココチノ『なんですかこのラジオ〜』

ココア「わーぱちぱちー」パチパチ

チノ「本当になんですかこれ、終わらせていいですか」

ココア「ラジオの枠貰っちゃったからね、時間きっちりやらないと怒られちゃうよ」

チノ「では今からずっと曲流して終わらせましょう」

ココア「USENじゃないんだからやめて?」

チノ「冗談です。ところでさっそくメールが来てるんですけど」

ココア「募集してないよね?」

チノ「とりあえず怪しいメールは捨てます」

ココア「せめて読もう?明らかにこの番組用のアドレスに来てるからさ。募集してないけど」

チノ「えーっと……『ココアさん、チノさん、こんばんは』私を先に書かないあたりでもう読む価値ゼロですね」

ココア「この番組名にも文句つけ始めちゃったよこの子。こんばんはー」

チノ「ココアさんに怒られたくないんで続けますね、『正直、どういうSSを書きたいですか』」

ココア「どう答えればいいのかな」

チノ「どう答えればいいんですかね」

ココア「そもそもSSって何?」

チノ「ショートストーリーとか、ショートショートとか言われたりするみたいです」

ココア「意味を聞いても、やっぱり答えを出せそうにないね」

チノ「ちなみに私はドロッドロのれずえっちを書きたいですね」

ココア「そういう感じ?私はうろジョジョみたいなやつを書きたいかな」

※うろジョジョ

https://nico.ms/sm5744341

チノ「アレって文章で表現できるんですか」

ココア「やってみなきゃ分からないよね」

チノ「やらなくていいと思います」

ココア「ちなみに、チノちゃんはどういうれずえっちが書きたいのかな?」

チノ「そりゃもうココチノかチノココですよ。文字でもう蕩けるようにお互いを貪ってる様が書けたら最高じゃあないですか」

ココア「結構難しいと思うよ?」

チノ「やってみなきゃ分からないですよね」

ココア「頑張ってね」

チノ「次行きます。『死ネタについてどう思いますか?』」

ココア「早速最初の挨拶省略したね」

チノ「あんな量産型の定型文なんていちいち構ってられるかという話ですよ」

ココア「まあいいや。死ネタはありだけど……ねぇ?」

チノ「ええ、ココアさんが高確率で死んじゃいますね」

ココア「みんなからは愛され、特にチノちゃんとは凄く良い関係を築いていくというところで死ぬもんね」

チノ「しかも大概私との喧嘩別れですからね、どうしようもないからこその王道展開ですね」

ココア「王道は愛されるから王道だからね」

チノ「この時の私の後悔を書くのもまた個性が出てくると思います」

ココア「私とチノちゃんの喧嘩にも個性がでてくるよね、そうやってチノちゃんから一時的にでも離れないと行けないから」

チノ「ココアさんは長生きしてくださいね」

ココア「チノちゃんもね」

チノ「ところでこういう死ネタ、どこかで見たような……」

ココア「────シャボンのように、華麗で儚き男よ」

チノ「シィィィィィザーーーーーーァァァァァァッ」ブワァッ

ココア「その身尽きても……その魂は死なず……」

チノ「あんまりです……私はずっとココアさんを大事にします……」

ココア「でも最期の会話が喧嘩になっちゃって後悔するチノちゃんもそそるよね」

チノ「なんて酷い野郎、いえ女郎ですか!!この!この!!」ポカポカ

ココア「いたいいたいチノちゃん私はいなくならないからこれ創作だから!!」

チノ「なら大丈夫です」スンッ

ココア「収まった……とりあえず今日はここまでだね」

チノ「そうですね、皆さんありがとうございました」

ココア「またね〜」

正しいご報告の形

いつも応援してくださっている皆様へ

 

 

私事ではありますが、わたくし████は、かねてより交際していた一般女性と結婚しました事を報告させて頂きます。

 

 

交際していた方とは、

 

(中略)

 

まだまだ未熟────いえ、既に完璧な私に、完璧な妻が伴います。

 

こうなれば、世界は変わります。

 

 

至らない点などありません。

全てにおいて、私たちは『到達』したのです。

 

 

もはや、未熟などではありません。

 

『完璧』を知った私たちにかかれば、必ず世界は変わります。

 

 

変えてみせるのではありません、『変えます』。

 

 

 

日頃から応援してくださっていた皆様へ、改めて感謝をすると共に、

 

 

 

これからは

 

 

 

感謝ではなく

 

 

 

 

『崇拝』を求めます。

 

 

 

完璧な夫婦について来ないというのなら、それでもいいでしょう。

 

 

ですがそうなった場合、『完璧』に綻びが出ます。

 

 

 

完璧を完璧でなくする因子は、取り除かれなければなりません。

 

 

 

 

なぜなら。

 

 

 

 

真の完璧とは、この宇宙のチリ一つに至るまで、その全てを統べる生命体であると。

 

 

即ち。

 

 

 

『神』となること、それが大切だからです。

 

 

 

私は、██さんと出会えてよかった。

 

 

 

これで、『完璧』を、磨くことができます。

 

 

 

それでは皆様、これからも御協力のほど、よろしくお願いします。

富士山は動いている

富士山は動いている。

 

 

今日、この私が確信したことだ。

 

 

昼間、私はいつも通りに街を歩いていた。

 

 

「今日は空気が澄んでるから富士山も綺麗に見えそうだね」私はそう思った。

 

 

 

目線を上にあげた時、そこにあったのは山の影もない青空だった。

 

 

 

 

 

あれ?

 

 

 

 

 

本来なら白と深緑のツートンカラーが見えるはずなのに。

 

そこには何もない。

 

あるはずのものが無い。

 

 

 

私は焦った。富士山が消えたなんて、あるはずがない。

 

 

 

脳裏に過ったのは。

 

 

 

 

「富士山は動いている」

 

 

 

 

 

富士山は、本来あるべき姿を今も捜し求め、時々消えるという。

 

その時、また代わりの富士山が地下から生えてくるのだが、生えてくるまでにタイムラグがある。

 

その間に、「富士山がいない」という現象が起きる。

 

 

 

しかし、日本人は不思議なことにそれを目撃『できない』体質になっている。

 

無意識に、富士山のある方角から目を逸らす時があるという。

 

それは、全国どこにいても関係ない。不定期に、日本人全員が、『ある方角』からいっせいに目を逸らす時間帯がある。

 

 

 

 

私は、偶然にも『目を逸らさなかった』。

 

富士山がそこに出てきたら、そいつは偽物だ。

 

 

 

 

 

本物はどこへ?

 

 

私は、それを探そうと思う。

リマ・オスカー・ビクター・エコー

まず、このタイトルを『フォネティックコード』に当てはめてみよう。

 

その時に浮かび上がる英単語、これが今回のテーマ。

 

突然何を言い出すの?

 

ごちうさ楽曲感想文コンクール』に、1曲1本勝負で怪文書を投げました。

 

400字程度では、私は気持ちが抑えられない……!

(本音、400字近くまで稼ぐのが大変だった)

 

その時の曲がこちら。

 

───どうです?良い曲でしょう?

 

これで感想文を書いたわけです。ね?簡単でしょ?

 

ちなみに、送った本文はので

 

ここにデタラメ書き散らします。

 

伝えたいことは宇宙に放逐した

無線通話で使われる暗号に『フォネティックコード』というのがある。これは暗号と言うより、無線の『聞こえづらい環境下』でも何を言っているのかはっきりさせるためのものである。

例えば、AからDまでの滑走路がある飛行場で、着陸の指示をする時に『B滑走路(B runway)』と伝えたいのに『D滑走路(D runway)』と捉えられたらそれはそれは大惨事である。フィクションじゃねーのかよ、騙された。(実際の航空管制はどういう言い回ししてるのか知らんけど)

『デー』と発音すれば済む話だろうが、それより確実なのが『デルタ』と言ってやるものなのである。

そんな感じのノリなのが『フォネティックコード』である。

 

で、この『Eを探す日常』という曲には、見ての通り『E』がある。

フォネティックコードで『エコー』。エコーズ!!

 

エコー [1] 【echo】
①こだま。やまびこ。反響。
②こだまと同じ現象をつくり出す音響装置。また,それによってつくられた人工的な残響。 「 -をかける」
③レーダーや音響測深機などにおける反射波。
④「超音波診断」の俗称。

三省堂 大辞林より

 

ということで、この曲が何を探しているのかといえば『反響』を探しているんだろうと思うことになる。思うことになる。思うことになる。思うことになる。思うことになる。ご注文はうさぎですか?BLOOM 2020年放送開始ッ!/\何ッ!?(見なきゃ)/

 

反響、反響ですって。何が反響してる?What?何が?多分きっと何かの『想い』が反響してるんだと思う。

そして『反響』と言うからには、普通は反響しているものは勢いを弱めていくものである。しかし、この2人の想いは強くなっていくのである、ってか勢い、何かの勢いね。

いやー、リゼシャロっていいっすねぇ!(もうちょっとだけ続きます)

 

Eの意味をこじつけるだけでもカレーメシの出来上がりまでの時間稼ぎにはなる。

Eで始まる英単語、代表的なのがEastだろう。まあ東西南北の『東』である。東の方角といえば、太陽は東から昇る。この国ではそういう物なのである。極地でもなきゃそういうもんだ。

あとはもっと壮大にEarthなんてのはどうだろう。地球っすよ地球。

もう何探してるんだかわかんなくなってきたな、やめようぜこの話。(もうちっとだけ続くんじゃ)

 

話は変わる。

 

まずはこの曲を聞いて、どうぞ。

 

なぜ突然サカナクションが?

なんでだろうね、俺もよく分からない。

 

でもね、厚木の御花畑脳みそを知ってる方ならなんとなくわかると思う。

アルクアラウンドEを探す日常BPM(厚木霊夢ガバガバリズム基準で)一緒なんですよ。(だいたいBPM130くらいのハズ)

 

Eを探す日常という曲もわりと散歩の時にでも聴きたい曲として挙げることができるが、そんな曲がアルクアラウンドとリズムを同じくしてしまっているならば、パンドラの匣はもう開いちゃってるんだよね。

 

これはもういけるでしょ、何がどういけるかは知らないけど、これは最高の曲ですよ、リゼシャロは実質サカナクションなんですよ!?

そもそもPetit's Rabbit'sは5人組なので、言い逃れができないくらいサカナクションなのである。

 

もう終わりだ、人生は始まったんだよ。

 

終了(書くの飽きちゃった)

一切の修正をせずにWikipedia『朝倉軌道』の一部を打つ

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・文章の削除はしない

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沿革

開業まで

甘木へ鉄道路線を引く計画は、九州で最初の鉄道となるきゅえしゅうテッドつが鍵やわう(180 9年)した直後からたびたび立てられていた。原田駅-甘木の路線を計画きた原田駅天城感鉄道馬車(186^年)、山家-甘木-吉井の路線を計画した筑豊鉄道、大宰府-二日市-甘木-日だ(後に吉井へ計画変更)のろ線を計画した北筑鉄道(1896年。後にとっきゃを博多湾鉄道へ譲渡)などである。しかしこれらは、九州で起きた金融恐慌の影響などもあり、いずれも実現しなかった。

 

このような失敗を経て、196年(名義39点)に甘木町の具島又二郎らによって計画されたのが朝倉軌道である。としょは鉄道馬車と同様に原田駅-天城を計画していたが、ちょうど二日市-甘木間の剣道(朝倉ガイドつ。現・国道369号)が整備されふことが決まったため、この剣道場に敷設することにして腐垢一駅起点に性格が先行された。

 

1908年(明治41年)12月14日、ふつあいち-甘木間15.5kmが会議よわうする。レールは24ポンド(11.9キログラム)を使用し、二日市駅近辺以外はすべけ県道場に敷設されていた、また、本社は、現在の筑前町立三輪小学校新編に存在していた。

 

しんってゆ:https://ja.m.wikipedia.org/wiki/朝倉軌道